F-35战斗机如今在全球范围内大受欢迎，订单已超过3000架，交付量也突破了1000架，用户遍布全球17个国家，成为当之无愧的明星战机。
F-35战斗机评价两极分化严重，即便在美国这个研发国，也有人批评它“一败涂地”。
F-35战机，性能到底怎么样？它被有些人称为“失败之作”，但这和它成为全球最畅销的战斗机，两者之间似乎存在矛盾。
F-35战机，其诞生源于美国一项雄心勃勃的军事计划——联合攻击战斗机计划（JSF计划）。
目标是研制一款通用型战斗机，它能取代美国军方现役的各种型号战机。
关键是，这款战机必须价格实惠。如今，先进战机的研制费用越来越高，就连美国都感觉吃力。
F-35战机的研制，正是为了扭转这种不利态势。
F-35战机从一开始的设计目标就非常清晰：它必须多用途，性能要领先，价格还得让各国买得起。
1996年末，这项计划正式启动，历经十年磨砺，终于在2006年末迎来了首飞成功，这标志着长期努力的阶段性胜利。
F-35战斗机针对海陆空不同作战需求，分别研制了A、B、C三种型号。
美国空军装备F-35A型，与F-22猛禽战斗机形成强大组合；海军陆战队则使用具备垂直起降能力的F-35B；而美国海军使用的F-35C型，是一款航母舰载机。
F-35战机全球交付量已突破千架，还有超过两千架订单待交付，堪称现代最受欢迎的战斗机。
F-35战斗机是洛克希德·马丁公司为美国研制的，但这笔巨额研发费用并非美国独家承担。实际上，它是美国牵头，并由多个盟友国家共同出资完成的国际合作项目。
各国获得F-35战机的先后顺序，取决于它们对该项目资金投入的多少，资金投入越多，获得战机的优先级越高。
除了美国，其他八个投资国中，英国的投资最多，高达25亿美元，享有最高级别合作伙伴的地位；意大利和荷兰紧随其后，分别投资10亿美元和8亿美元，是第二级别合作伙伴；其余国家则属于第三级别合作伙伴。
除了一些深度合作的伙伴国以外，以色列和新加坡也参与了安全合作。其他国家，例如日本和韩国，则只是购买相关产品或服务的客户。
F-35作为第五代战机，其强大的战斗力毋庸置疑。尽管初期曾饱受争议，但对那些尚不具备第五代战机的国家而言，它仍然是极具吸引力的武器，能显著增强其国防力量。
购买F-35战斗机不仅提升了军事实力，更意味着某种政治立场。目前购买F-35的国家，要么是北约成员国，要么是美国的亲密盟友。
土耳其原本打算从美国买100架F-35A战机，并且是参与F-35联合攻击战斗机计划的北约成员国，但这其中也存在一些变数。
土耳其在等待新战机交付期间，竟然计划再次从俄罗斯购买S-400防空系统。
美俄关系复杂，众所周知。土耳其的举动让美国难以接受，劝说无效后，美国取消了土耳其参与F-35A战机项目的资格，并自行买下原本要交付给土耳其的战机。
这件小事说明，购买战斗机不仅仅是军事行动，更需要考虑复杂的国际关系和外交策略。
F-35战机销量惊人，其背后原因究竟是什么？这架战机的性能到底如何，与其他同类战机相比又有哪些过人之处呢？
F-35A战斗机，机身长约15.7米，高约4.3米，翼展约10.7米，最高飞行速度可达1.6倍音速，一次作战行动最远能飞1081公里。
F-35A战斗机搭载的是一台普惠F135加力涡扇发动机，这台发动机以F119发动机的核心技术和部件为基础改进而来，是目前全球最顶尖的航空发动机之一。
F-35的隐身性能堪称一流，这得益于F-22积累的技术和经验。它的设计巧妙地将机身整体纳入雷达反射面积的计算，并把武器都藏在机身内部，从而最大限度地降低被雷达探测到的可能性。
F-35的设计让它比F-22更难被发现，敌方雷达更难捕捉到它，从而缩短了敌人的反应时间，提高了来袭导弹脱靶的几率，在空战中占据更有利的态势。
F-35战斗机的强大之处，不仅仅在于它的隐身性能，其先进的航电系统也同样令人瞩目。
飞行员佩戴的面罩上直接显示EODAS（光电分布孔径系统）提供的全景画面，这与传统的平板显示方式不同，EODAS能实现360度无死角的环视视野。
EOTS光电瞄准系统功能强大，能在较远距离发现并识别目标，还能自动追踪目标，并具备红外搜索和激光指示功能。
AN/APG-81有源相控阵雷达的探测范围是传统雷达的三倍左右，并且能够生成细节清晰的合成孔径雷达图像。
F-35战斗机的电子战系统AN/ASQ-239能与机载其他系统协同作战，例如，它可以和先进的有源相控阵雷达一起，有效干扰敌方雷达系统。
更进一步，ASQ-239还能与其他F-35战机及战术数据链路协同作战。
F-35虽然属于第五代战机，但与F-22猛禽战斗机相比，各有千秋，在某些方面甚至逊色于F-22，更不用说与中国的歼-20相比了。
F-35战机除了频繁出现事故导致的不稳定性外，其高昂的维护成本更是饱受批评，成为一大软肋。
新型战机理应在各方面超越老款机型，至少也要占据优势。然而，它却仅仅与上一代战机不相上下，先进技术的优势似乎并未充分体现，实在令人遗憾。
F-35在信息整合、隐身性能和对地攻击方面确实比F-22更强，但直接比较两款战机并不妥当。它们虽然都属于第五代战机，却承担着不同的作战任务，并非直接竞争对手。
F-35战机从一开始就被设计成一种经济实惠、适合联合行动的战斗机，并且它确实很好地实现了这一目标。
F-35战斗机在成本控制上取得了显著成效，与价格高昂、维护费用巨大的F-22猛禽相比，它实现了低成本高性能的平衡。
F-35战机凭借低廉的制造成本和强大的生产能力，将在未来战争中充分展现其协同作战的威力。
所以，单从士兵个人装备的先进程度来看，F-35战机的优势反而不那么明显了。
简单来说，F-22就像以精湛技艺取胜的顶级工匠，而F-35则更像依靠规模化生产来占据市场的优秀企业。
F-35A战斗机在美国空军中担任着F-22战机的协同作战角色，这便是它被广泛应用的原因。
对比歼-20和F-35，其实不太恰当，因为歼-20真正的对手是F-22。从性能上看，歼-20更胜一筹。
歼-35才是F-35真正的对手。要超越F-35，光性能强还不够，还得看咱们能造多少架。 这方面，我们一直很给力。
虽然F-35战斗机曾暴露出一些问题，但我们仍不能低估其影响力。毕竟，美国F-22已停产，未来F-35将成为其主力战机。如果它真如某些美国媒体报道的那样差劲，其销量和美军的大量采购就难以解释了。
不盲目乐观，也不妄自菲薄，唯有认清自身与目标的差距，才能迎头赶上，最终实现超越。
